Kodėl „Gemini“ „Android Auto“ vis dar kalba per ilgai?

Ar žinojote, kad kartais didžiausia „Gemini“ problema vairuojant yra ne tai, ką asistentas pasako, o tai, kad jis tiesiog nesustoja kalbėti? Būtent dėl to „Android Auto“ naudotojai dabar vėl suka akis į „Google“: balsinis pagalbininkas tęsia pokalbį net tada, kai vairuotojas jau pats pasirinko maršrutą ekrane.

Kodėl tai erzina labiausiai

Skambant iš pirmo žvilgsnio tai atrodo kaip maža nesklandumo smulkmena. Tačiau automobilyje tokios smulkmenos greitai virsta nervų testu. „Gemini“ paleidžia kryptį, parodo variantus „Google Maps“, o žmogus per tą laiką jau paspaudžia tinkamą pasirinkimą. Problema ta, kad asistentas ne visada supranta, jog užduotis jau atlikta, ir toliau klausia: „Kurį norėtumėte?“

Toks vėlavimas ypač krenta į akis todėl, kad senasis „Assistant“ šiuo atžvilgiu veikė sklandžiau. Kai vairuotojas perbraukdavo ar paspausdavo ekrane, balsinis srautas baigdavosi kartu su veiksmu. Su „Gemini“ viskas šiek tiek labiau primena pokalbį su žmogumi, kuris ne visada pamato, kad jau padėjote ragelį.

„9to5Google“ rašo, kad ši bėda kartojasi jau kelis mėnesius, nuo pat pirmųjų diegimų praėjusių metų lapkritį. Kartais sistema vis dėlto supranta, kad pasirinkimas jau padarytas ranka, bet tai labiau išimtis nei taisyklė. Kol kas „Google“ sprendimo nepateikė, nors pati problema nėra nei mistinė, nei sudėtinga — būtent todėl ji taip ir pykdo.

Vairuotojui čia svarbiausia paprastas dalykas: kai akis jau pakėlėte nuo telefono, norisi, kad ir balsas pagaliau nutiltų. Jei technologija vairavimo metu turi padėti, ji neturėtų kalbėti tada, kai žmogui jos jau nebereikia.